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PK型環鏈電動葫蘆為什么也能在汽車總裝生產線使用

在汽車總裝生產線上,總裝流水線分為6個工位,工位為6m*12m的矩形區域,汽車總裝線體上方通過環鏈電動葫蘆連接于組合式懸掛起重機橫梁上,起重機的起重范圍覆蓋總裝線各部件的裝配工位。由于汽車零部件尺寸較多,對吊運精度有極高要求,因此選用了運行式PK型環鏈電動葫蘆

本款運行式環鏈電動葫蘆采用單鏈起升工件,具有標準速度和高速兩個貨號,起升高度為4M,兩臺環鏈電動葫蘆掛裝在主梁兩端,并行運行,不會出現傾斜行走,軌道剛性好,在運行時不會晃動,電動葫蘆在軌道上移動很靈活方便,定位準確度較高,若配合高速起升款電葫蘆,可大大提高生產效率。在起升同等重量的工件時,起升速度與平穩性成反相關,即速度越快,平穩性越差。

環鏈電動葫蘆在起升工件配合裝配時,通過在生產線上安裝軌道,用于掛裝塔式彈簧平衡器,可幫助工人在空中懸停焊接工具,用以平衡工具的重量,解放工人雙手,并節省有限的工位裝配空間。彈簧平衡器與環鏈電動葫蘆搭配使用,一方面為裝配工人提供便利,另一方面為工人裝配提供高度,二者相輔相成,為提高汽車總裝生產效率和裝配的自動化水平共同發揮了其應有的作用。

PK型環鏈電動葫蘆和懸臂吊、工字鋼軌道等搭配使用,作為汽車總裝生產線的理想行業解決方案,相較于柔性軌道解決方案而言,只會更好。


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